世界最長(zhǎng)的高速鐵路跨海大橋主體開(kāi)建

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，備受關(guān)注的杭州灣跨海鐵路橋南航道橋159號(hào)主墩開(kāi)始鋼護(hù)筒沉放，標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋主體工程開(kāi)建。
　　杭州灣跨海高鐵大橋位于杭州灣公路大橋上游，距杭州灣公路橋最近處僅4公里，大橋北起嘉興海鹽縣，跨越杭州灣海域，南接寧波慈溪市，總長(zhǎng)約29.2公里。
　　杭州灣跨海高鐵大橋是南通至寧波高鐵的控制性工程，大橋全程跨海，包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋。 

作為國(guó)家“八縱八橫”主骨架之一——沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，通蘇嘉甬高鐵起自南通西站，經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣，在前灣新區(qū)登陸，終至寧波。項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)301公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。屆時(shí)，我們將進(jìn)入“雙橋時(shí)代”